Feiringen av et 100-årsjubileum gir mulighet til refleksjoner og analyse.

I vårt tilfelle snakker vi om en klubb som har bestått nesten like lenge som bilen i Norge. KNAs historie er på mange måter sammenfallende med historien om bil ismen i vårt langstrakte land.

Det var ikke mange bilene som rullet i Kristianias gater den gang grosserer Christian Langaard og noen av hans bekjente fant det nødvendig å stifte en egen auto mobilklubb. Men den gang som nå kunne det føles frustrerende å være bilist. Det var et virvar av regler og ordninger som gjaldt den nymotens skapningen automobilen i 1907. Også den gang var det så mye å stri med at Chr. Langaard og andre bileiere fant ut at man måtte organisere seg, slik at man fikk et organ som talte bilistenes sak.

KNA skulle bli en viktig aktør i de første årene. Klubben ble nærmest den tidens "Vegdirektorat". Man lagde skilter og trafikkregler og KNA regulerte også importen av biler til Norge.

Som for mange andre frivillige organisasjoner ble etter hvert mange av klubbens oppgaver overtatt av myndighetene. Dermed utviklet KNA seg til å bli en forbrukerorganisasjon som talte, og fortsatt taler, bilistenes sak.

Allerede i 1908 ble KNA medlem av den internasjonale organisasjonen Federation International de l’Automobile (FIA). KNA var den 13. klubben i rekken som kom med i FIA. I dag er det 207 nasjonale bilorganisasjoner fra 122 land som er med i dette viktige internasjonale samarbeidet.

Gjennom medlemskapet i FIA har KNA også den internasjonale bilsportsmyndigheten i Norge, og ettersom årene har gått i vår historie er bilsporten blitt en stadig mer fremtredende virksomhet i klubben. I så måte var det en fantastisk milepæl for KNA da vår fl otte ambassadør Petter Solberg tok sitt VM-gull i 2003. At vi nå for første gang fikk en VM-runde i rally i Norge i KNAs jubileumsår kunne ikke passet bedre.

I denne boken er KNAs historie samlet mellom to permer av Jon Winding-Sørensen. Forfatteren har lagt ned en enorm innsats for å samle KNAs historie. Helt blank var han ikke på forhånd. Det er få, om noen, som vet mer om bilens historie og utvikling i Norge enn Jon Winding-Sørensen.

Herved er du invitert til å dele historien om 100 års lidenskap for bil, bilsport og bilgleder med oss.

Ola Loennechen – President KNA

Boken inneholder unike, historiske bilder ikke tidligere publisert